För att vara ärlig kan processen vara lite förvirrande. Låt mig bryta ner det för dig.
Biluthyrning Definierad
Ett leasingavtal är ett avtal där en part förmedlar användningen av något (ett land, en byggnad, en tjänst eller ett annat objekt) till en annan part under en bestämd tidsperiod i utbyte mot pengar, vanligtvis med jämna mellanrum. I ett leasingavtal är föremålet som förmedlas själva fordonet. Skillnaden mellan leasing och finansiering är att med finansiering du köper fordonet att äga, medan du med ett leasingavtal aldrig äger fordonet och måste överlåta det till leasegivaren vid slutet av kontraktsperioden.
Leasingfördelar och nackdelar
Förare som föredrar att hyra istället för köp tenderar att göra det av två stora skäl. Först får de driva ett nyare fordon som förblir under garanti under hela leasingperioden och kräver därför sällan något mer än rutinunderhåll.
För det andra är månatliga betalningar för ett hyrdat fordon normalt mindre än de för ett inköpt fordon. Det beror på att leasingbetalningar baseras på fordonets värdeminskning under leasingperioden istället för fordonets fulla värde. Som ett resultat kan förare hyra ett fordon som är trevligare och dyrare än en man kunde ha råd att köpa.
Det finns nackdelar med att hyra också. En är att han eller hon sannolikt kommer att spendera mer på sina fordon än en köpare under en leasents livstid. En annan nackdel är att i slutet av leasingperioden måste hyresgästen vända sig in i det hyrda fordonet (eller köpa det via ett köpoptionsavtal - se nedan) och gå bort utan eget kapital i fordonet som kan användas, till exempel, att köpa eller hyra en annan. Så, vilket alternativ är bäst? Det beror på förarens unika behov och preferenser.
Leasingprocessen och villkoren
Kostnaden är alltid botten och när det gäller att bestämma kostnaden för ett biluthyrning kan det bli lite komplicerat. Därför är det viktigt att ha en bra grundläggande förståelse för de villkor som används i hyresavtalet. När du sätter dig ner med återförsäljaren för att gå igenom leasingprocessen är här de vanligaste termerna du måste hantera:
- Tillverkarens föreslagna pris (MSRP): Detta är det fulla priset på det nya fordonet, även känt som klistermärkepriset. Förutom det sällsynta fallet när en specifik modell är i hög efterfrågan, borde du kunna förhandla MSRP nere, ibland betydligt. Du borde alltid försöka. Du kan få veta mycket om vad andra betalar för samma fordon med lite forskning online.
- Aktiverad kostnad (Cap Kostnad): Detta är det baspris som du förhoppningsvis förhandlat fram till från MSRP. Huvudkostnaden kan också hänvisas till vid denna tidpunkt som "leasingpris". Det är en bra strategi att inte låta återförsäljaren veta att du avser att hyra fordonet tills du har bestämt den här kostnaden. Och om din återförsäljare säger att du inte kan förhandla om MSRP nere om du planerar att hyra, tror du inte på det. Huvudkostnaden, liksom nästan alla andra siffror i leasingprocessen, är alltid förhandlingsbart.
- Återstående värde: Detta är fordonets grossistvärde vid slutet av leasingperioden. Hyresgäster uppskattar restvärdet vid tidpunkten för leasingavtalet baserat på historisk återförsäljningsvärdesdata.
- Avskrivningar: Avskrivningar är skillnaden mellan fordonets värde när det är nytt och restvärdet. Uttryckt på ett annat sätt; det är minskningen av fordonets värde under leasingperioden. Avskrivningskostnaden är den som utgör den största delen av hyresavtalets månatliga betalningsbelopp.
- Pengarfaktor eller hyresavgift: Det här är bara räntan som anges annorlunda. Kom ihåg, när du hyr ut, vad som faktiskt händer är att leasingkontoret köper fordonet från återförsäljaren och leasing ut det till dig. Pengarfaktorn används för att fastställa den näst största delen av din månatliga hyresavgift och representerar det belopp som hyresgästen betalar för att binda upp sin kapital under leasingperioden. Pengarfaktorn, som andra räntor, beror starkt på hyresgästens kreditpoäng.
- Mileageavgift och avgifter: En del av alla bilhyror är ett angivet antal kilometer som hyresgästen kan köra fordonet per år, kallad körsträcka. Den normala körsträckan för privata förarleasingavtal sträcker sig normalt från 10 000 till 15 000 miles per år. Om en förare överstiger körsträckaavgiften debiteras han eller hon en extra avgift från $ 0,10 till $ 0,25 per mil. Alla siffror här kan förhandlas fram av parterna.
- Lease Term: Detta är längden på leasingavtalet. Typiska leasingavtal är två, tre eller fyra år långa, även om de kan vara kortare eller längre. Leasingvillkor anges vanligtvis när det gäller totala månader (24, 36 eller 48, till exempel).
- Köpoptionsavtal: Detta är ett alternativ att köpa fordonet i slutet av leasingperioden. Detta alternativ tas normalt i början av leasingavtalet och lägger till en liten summa i månadsbetalningen. Försäljningspriset är också skrivet i leasingavtalet och är ofta detsamma som restvärdet.
- Förskottsavgifter och avgifter: Om du bestämmer dig för att hyra din bil, var beredd att göra en betydande förskottsbetalning som består av flera avgifter och avgifter, till exempel en betalning, skatter och licensavgifter, anskaffningsavgift, deposition och andra. Precis som för bilfinansiering kan en högre förskottsbetalning innebära lägre månatliga betalningar.
- Påföljder och tilläggsavgifter: Dessa inkluderar standardavgifter (för sena betalningar), tidiga uppsägningsavgifter (för att sluta leasingavtalet före avtalsperioden), avyttringsavgifter (när hyresgästen väljer att inte köpa fordonet i slutet av leasingperioden ) och slitagetryck. Slitageavgifter är de som görs för att täcka slitage på det leasade fordonet som går utöver vad som kan anses vara normalt eller rimligt. I vissa fall finns det sätt att bryta ett leasingavtal utan straff .
Beräkna kostnader
Leasingbyråer använder siffror för alla de villkor som diskuterats ovan för att beräkna de förskotts- och månadsbetalningskostnaderna. Ett bra sätt för dig att få en uppfattning om vad dessa kostnader kommer att vara i förväg är att använda en leasingkalkylator tillgänglig på en av flera webbplatser som edmunds.com och bankrate.com. Och glöm inte: alla kostnader och de flesta villkoren är förhandlingsbara.
Har du frågor? Jag har svar!
Låt oss ansluta! Vänligen följ mig på Twitter @CarInsReview