I de allra flesta fall är det bara den skada du kommer att drabbas om du går över en pothole.
Men om det är särskilt djupt eller om du går för fort, kan du vara kvar med några byar, repor - eller sämre.
Skador på ditt fordon kan enkelt förlängas. Skador på fordonets däck, navkapslar, strutar och inriktning kan snabbt lägga upp att lämna några förare med reparationer upp till tusen dollar eller mer. Det är lätt att skicka ett skador på skottskador , men huruvida du borde är något du bör tänka på.
Hur en skador på fordonsskador fungerar
Ett skadeståndskrav är en enda bilolycka , som är inlämnad som en felolycka av din försäkringsbolag . Att slå en pothole anses vara en kollision . Din kollisionsavdragsrätt kommer att gälla, och dina priser kan gå upp vid nästa förnyelse på grund av att du lämnar in en felanspråk . Ibland är den skada som uppstår en lägre summa än din självrisk, vilket skulle göra anspråk på att vara irrelevant.
Ett alternativ till att ansöka om anspråk
Gör lite forskning för att se om vägkommissionen i ditt område betalar för skador på fordon.
Först avgöra om vägen är en stad, län eller statlig väg. Beroende på det område du bor i är det möjligt att få ersättning. Det kan givetvis vara en lång process, så var beredd att betala kostnaden på förhand.
Tips för ersättning för stad, län eller statlig pothole:
Oavsett om du ansöker om anspråk hos din försäkring eller regeringen, är tre saker viktiga: Dokumentation, dokumentation, dokumentation!
- Ta ett foto av potholen
- Observera olyckans datum och tidpunkt
- Få två uppskattningar från olika mekaniker.
Vissa stater är lättare att lämna in för skadestånd än andra. Massor av stater kräver att du ger bevis på vägkommissionen visste om pothole i 30 dagar eller mer och gjorde inget för att reparera det. Bevisbördan ligger hos dig och i princip kommer det att bli nästan omöjligt att vinna.