Tycker du att du vet mycket om bilförsäkring? Kämpar du med att veta vad som är sant eller falskt när du pratar om bilförsäkring med familj och vänner? Ibland kan bilförsäkringar bli förvirrande, särskilt när bilförsäkringsmyter sprids som sanningar. Det är dags att komma till botten av dessa vanliga myter en gång för alla.
Myt 1: Bilförsäkring täcker hela kostnaden för eventuell katastrof eller olycka
Åh, om det bara var så lätt.
Det finns många olika typer av bilförsäkringar, och var och en täcker olika saker. Din specifika policy kan kombinera många olika typer av försäkringsskydd, men att uppnå " full täckning " är inte lika enkelt som att ringa upp ett försäkringsbolag och fråga om hela paketet.
Om du bara köper den minsta täckningen som krävs av din stat, kommer de enda saker som kommer att täckas vanligtvis skador på en annans person, bil och egendom om du slår dem (skador på ditt eget fordon kommer att täckas av den andra partens försäkring) . I många stater är du också skyldig att köpa personskyddsskydd, eller PIP, som skulle täcka dina medicinska kostnader vid en olycka.
Om du tror att du är täckt för alla möjliga katastrofer om du köper omfattande täckning , tänk på igen. Det är sant att du kommer att vara täckt av naturakter som hagel, eld, slår hjort och stöld eller vandalism, men du kommer inte ha det fulla standardskyddet om du inte köper kollisionstäckning .
Denna typ av täckning täcker dig om du skador på dig själv eller ditt eget fordon genom en olycksfallsolycka eller om du är offer för ett slag och olycka.
Men vänta ... Det finns mer. Om du köpte ett nytt fordon med ett lån och är skyldigt mer på lånet än fordonet är värt, kommer du förmodligen att vilja köpa gapförsäkring , vilket täcker skillnaden i händelse av att ditt fordon är totalt.
Om en oförsäkrad bilist träffar dig, har du ingen lycka om du inte har oförsäkrad bilist täckning. Antag inte bogsering, vägbistånd eller hyrdäckning ingår i din policy utan att kontrollera.
Myt 2: Röda bilar kostar mer att försäkra
Om du någonsin har köpt bilförsäkring innan vet du att det här är en myt. Varför? Eftersom bilförsäkringsbolag aldrig ber dig att lista din bils färg !
I en standardapplikation måste du ange varumärke, modell, år och eventuella icke-standardspecifikationer för ditt fordon, samt ge en massa personliga uppgifter om dig själv och andra personer som regelbundet kommer att köra fordon.
Så varför frågar inte försäkringsbolagen om din bils färg? Försäkringsbolag är verksamma för att tjäna pengar, och om det fanns några bevis för att din bils färg hade något att göra med hur sannolikt du skulle få biljettförsäljning, skulle de definitivt fråga om din färg när du beräknar din bilförsäkringspremie. Men enligt många studier finns det inga bevis för att röda bilar dras över av polisen oftare än bilar av andra färger. Om du undrar, är den vanligast drogda fordonets färg tydligen ... vit.
Om du kör ett fordon som är dyrt att reparera eller kan nå mycket höga hastigheter snabbt (även en sportbil), så kommer det säkert att öka dina premier.
Om du får dras över och biljettförsedd för fortkörning, kan du nästan garantera att dina premier stiger. Men det har ingenting att göra med bilens färg - det betyder bara att du inte är en super säker förare!
Myt 3: Om jag är en drivrutin för en Rideshare-app kommer min normala försäkring att täcka mig
Tänk inte ens att bli en förare för en ridesharing-app innan du bestämmer hur mycket rideshare-försäkring du behöver och om ditt försäkringsbolag kommer att tillåta dig att hålla dig under din befintliga policy. Om du befinner dig i en olycka när du kör för företag är det mycket osannolikt att ditt försäkringsbolag kommer att täcka dig under en icke-kommersiell politik.
Om du försöker göra lite extra pengar, utbilda och skydda dig väl innan du kommer bakom ratten.
Myt 4: Tjuvar älskar att stjäla fordon som är snabba, glänsande och dyra
Dyra bilar är vanligtvis utformade för att locka uppmärksamhet - vilket är exakt vad skulle tjuvar vilja undvika. Enligt National Insurance Crime Bureau, de vanligaste stulna bilarna år 2017 var 1997 Honda Accord och 1998 Honda Civic-som säkert inte kvalificeras som sportbilar!