Truckhastighetsbegränsningsföreskrifter av staten

Varför varierar statens lagstiftning?

I USA finns det olika hastighetsbegränsningar för bilar och lastbilar per stat eller jurisdiktion - vilket normalt innebär att lastbilens hastighetsgräns är lägre än för personbilar (beroende på olika förhållanden).

Dessa specifika hastighetsbegränsningar är vanligtvis endast tillämpliga på stora kommersiella motorfordon (CMV) som släpvagnar, bussar och tunga lastbilar och beror på om det är i tätort eller tätbefolkade områden, såväl som om det är dag eller nattkörning.

Truck Speed ​​Limit Laws: Den fullständiga listan

Hastighetsgränserna kan variera från 35 km / h i stadsområden till 85 km / h i landsbygden. Typiskt upplagd i steg om fem miles per timme (mph) fastställs lasthastighetsgränserna av antingen staten eller de lokala länen, kommunerna eller andra lokala stadgar. Många jurisdiktioner har hastighetsbegränsningar som är lägre för lastbilar (inte lätta lastbilar eller stora personbilar som kallas lastbilar).

Nedan finns en alfabetisk lista över CMV-hastighetsgränserna (i miles per timme) av staten för Amerikas förenta stater. Var noga med att kontrollera alla angivna hastighetsbegränsningar och kör enligt villkoren för vägen. Informationen nedan är endast allmän information och är endast avsedd att användas som referens. Det bör inte anses vara den rättsliga myndigheten.

Lasthastighetsgräns, i miles per timme ( mph ) ***

stat	Rural Interstates	Urban Interstates	Övriga begränsade tillträdesvägar
Alabama	70	65	65
alaska	55	55	55
Arizona	75	65	65
Arkansas	70	60	65
kalifornien	55	55	55
Colorado	75	65	65
Connecticut	65	55	65
Delaware	55	55	65
likström	N / A	55	N / A
florida	70	65	70
georgien	70	55	65
Guam	N / A *	N / A *	N / A *
Hawaii	60	60	55
Idaho	70	65	70
Illinois	70	55	55
Indiana	65	55	60
Iowa	70	55	65
Kansas	75	70	70
Kentucky	65	65	65
Louisiana	75	75	70
maine	75	75	75
Maryland	70	70	70
massachusetts	65	65	65
Michigan	55-60	55-60	55-60
Minnesota	70	55, 60 eller 65	65
Mississippi	70	70	70
Missouri	70	60	65
Montana	65	65	70Dag / 65Night
Nebraska	75	65	65
Nevada	80	65	70
New Hampshire	65 eller 70	65	55
New Jersey	65	55	65
New Mexico	75	65	60-70
New York	65	55	55 med undantag
norra Carolina	70	70	60
norra Dakota	75	75	70 eller 65 (4 banor eller mindre)
NM öarna	Ingen	25	Ingen
Ohio	70	65	70
Oklahoma	75	70	70
Oregon	55 eller 65	55 eller 65	55
Pennsylvania sylvania~~POS=HEADCOMP	65 **	65 **	65 **
Rhode Island	65	55	55
South Carolina	70	70	55
South Dakota	80	80	70
Tennessee	70	70	70
Texas	75	75	75
Utah	75	65	75
Vermont	65	55	50
Jungfruöarna	40	55	20
virginia	70	70	65
Washington	60	60	60
västra Virginia	70	60 eller 65	65
Wisconsin	70	70	70
Wyoming	75	75	65

Varför varierar statens lagstiftning?

Traditionellt är stater ansvariga för att fastställa hastighetsbegränsningar. Men i mitten av 1970-talet behöll kongressen fonder från stater som hade hastighetsbegränsningar som var högre än 55 km / h genom att passera National Maximum Speed ​​Law. Detta gjordes av ett antal anledningar:

• Som ett svar på oljekrisen 1973, för att minska bensinkonsumtionen. Detta gjordes eftersom bilar trodde att köra mer effektivt och använda mindre gas vid en hastighet av 55 km / h (denna effekt på bränsleeffektiviteten har diskuterats hårt.)

• Trodde att öka säkerheten. Men inverkan på säkerhet är oklart, eftersom studier och yttranden av säkerhetsförespråkare blandas när det gäller hastighetsbegränsningar för lastbilar.

Vid den tiden ignorerades bilisterna allmänt lagen och 1987 ändrades kraven för landsbygdsinterstater och sedan helt upphävdes 1995. Hastighetsgränsvärden var återigen till staterna och idag har 41 stater delar av vägarna som har fart gränser på 70mph eller högre.

I sällsynta fall, till exempel för West Virginia, fastställs hastighetsgränser inte enligt lag, utan av kommissionsledamoten av divisionen av motorvägar. I Rhode Island är hastighetsbegränsningar som inte fastställs enligt lag, men av statliga trafikkommission. För mer information om enskilda tillståndshastighetsgränser eller transportlagar, kontakta Statens huvudväg för säkerhetssäkerhet i varje stat.

_{* Guam har inga interstates. Den maximala lasthastigheten för lastbil är: 35 i landsbygden, 15 i bostadsområden, 15 eller 25 i skolzoner.}

_{** Baserat på en ingenjörs- och trafikundersökning är Pennsylvania-truckens hastighetsgräns 70 på specifika segment.}

_{*** Tabelldata sammanställdes från Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).}