Alabama
- Användning av däckkedjor ska vara tillåten i alla fordon när det krävs för säkerhet på grund av snö, regn eller andra förhållanden som tenderar att orsaka att ett fordon glider eller glider.
alaska
- Däckkedjor är inte tillåtna på asfalterade vägar från 1 maj till 15 september när norr om 60 nordlig breddgrad.
- Däckkedjor är inte tillåtna på asfalterade vägar från 15 april till 30 september när söder om 60 nordlig breddgrad.
- Inga däckkedjor är tillåtna någonstans på Sterling Highway från 1 maj till 15 september.
- Särskilda tillstånd krävs för att köra däckkedjor under de vanligtvis förbjudna datumen. Dessa tillstånd kan erhållas från institutionen för administration.
Arizona
Kedjor är endast tillåtna när det behövs på grund av säkerhetsproblem som snö, is eller regn som kan få ett fordon att glida eller glida.
Arkansas
Det ska vara tillåtet att använda däckkedjor med rimliga proportioner på något fordon när det krävs för säkerhet.
kalifornien
- Under vintermånaderna kan bilister möta dragkedjestyrningar i bergsområdena i Kalifornien. När kedjekontrollerna är etablerade kommer tecken att läggas ut längs vägen som anger typen av krav. Det finns tre krav i Kalifornien.
- Krav En (R1): Kedjor, dragfordon eller snödäck krävs på alla axlar drivaxeln förutom fyrhjulsdrivna fordon.
- Krav Två (R2): Kedjor eller dragfordon krävs på alla fordon, förutom fyrhjulsdrivna fordon med snedställd däck på alla fyra hjul.
- (OBS: Fyra hjul / fyrhjulsdrivna fordon måste bära dragdon i kedjestyrningsområden.)
- Krav Tre (R3): Kedjor eller dragfordon krävs på alla fordon, inga undantag.
Colorado
Det finns två nivåer av kedjelagen som påverkar kommersiella motorfordon.
- Nivå 1 - Alla koaxialkomponenter med enkel axelkombination. Alla fyra hjul på drivdrivaxeln måste vara kedjade. Kablar är inte tillåtna på kommersiella fordon med enstaka axelkombinationer som en alternativ dragkraftanordning. När nivå 1 är i kraft måste alla andra kommersiella fordon ha snödäck eller kedjor. Nivå 1 kan genomföras när som helst där det finns snö som täcker någon del av trottoarens resta del i stigande grad.
- Nivå 2 - När den här nivån är upprättad, måste alla kommersiella fordon kedjas upp. Kablar är inte tillåtna på kombinationer med enkeldrivna axlar. Nivå 2 kan genomföras varje gång det finns snö som täcker hela delen av trottoaren på en stigande klass eller enligt vägtrafikens underhållsansvarig.
Connecticut
Däckkedjor är endast tillåtna för farligt väder eller andra relaterade incidenter, men får inte skada motorvägsytan. Däckkedjor är endast tillåtna mellan 15 november och 30 april.
Delaware
Snödäck eller kedjor är tillåtna när vägen har snö på den.
florida
Det finns inga kedje lagar.
georgien
Använd kedjor eller snödäck om vägförhållanden kräver extra dragkraft.
Hawaii
(Maui) Kedjor är tillåtna förutsatt att det är nödvändigt att förhindra skidning eller glidning.
Idaho
- Det är tillåtet att använda däckkedjor.
- Idaho transportavdelningen kan bestämma när som helst att Lookout Pass eller fjärde juli passerar interstate 90 eller Lolo Pass på state highway 12 är ett osäkert tillstånd för att kräva kedjor.
Illinois
Användning av däckkedjor med rimliga proportioner på alla fordon när det är nödvändigt för säkerhet på grund av snö, is eller andra förhållanden som tenderar att orsaka att ett fordon snurrar.
Indiana
Däckkedjor med rimliga proportioner kan användas vid ett fordon när det är nödvändigt för säkerhet på grund av snö, is eller andra förhållanden som tenderar att orsaka att ett fordon ska skida.
Iowa
Däckkedjor med rimliga proportioner på alla fordon när det är nödvändigt för säkerhet på grund av snö, is eller andra förhållanden som tenderar att orsaka att ett fordon slår ut.
Kansas
Däckkedjor med rimliga proportioner på alla fordon när de är nödvändiga för säkerhet på grund av snö, is eller andra förhållanden som tenderar att orsaka att ett fordon snurrar.
Kentucky
Ingen person får använda på en motorväg som inte är täckt av is, ett fordon med ett kedjat hjul, såvida inte hjulet vilar på en issko minst sex (6) tum bred. Detta innebär att kedjor är tillåtna när det behövs av säkerhetsskäl.
Louisiana
Använd däckkedjor med rimliga proportioner på alla fordon, när det krävs för säkerhet på grund av förhållanden som tenderar att få ett fordon att glida eller glida.
maine
Användning av däckkedjor med rimliga proportioner när det krävs för säkerhet på grund av snö, is eller andra hala förhållanden.
Maryland
Det är tillåtet att använda däckkedjor med rimliga proportioner på något fordon när det är nödvändigt för säkerhet på grund av snö, is eller andra förhållanden som tenderar att orsaka att ett fordon ska skida.
massachusetts
Användning av däckkedjor med rimliga proportioner när det krävs för säkerhet på grund av snö, is eller andra hala förhållanden.
Michigan
MCL 257.710 i Michigan Vehicle Code täcker användningen av däckkedjor och säger att en person får "använda en däckkedja med rimlig andel på ett fordon när det krävs för säkerhet på grund av snö, is eller annat tillstånd som tenderar att få ett fordon att glid." Vid användning får kedjan inte komma i kontakt med korsets yta.
Minnesota
Användning av däckkedjor med rimliga proportioner när det krävs för säkerhet på grund av snö, is eller andra hala förhållanden.
Mississippi
Användning av däckkedjor med rimliga proportioner när det krävs för säkerhet på grund av snö, is eller andra hala förhållanden.
Missouri
Tillåten som väder dikterar.
Montana
Om transportdepartementet när som helst bestämmer att farliga eller osäkra förhållanden på en motorväg kräver särskilda däck, däckkedjor eller dragfordon för fordon utöver eller utöver de vanliga pneumatiska gummidäcken, får avdelningen fastställa följande rekommendationer eller krav med respekt för användningen av utrustningen för alla fordon som använder motorvägen:
- a) Kedjor eller andra godkända dragfordon som rekommenderas för drivhjul
- b) Kedjor eller andra godkända dragfordon som krävs för förarhjul eller
- c) Kedjor som krävs för förarhjul.
Nebraska
Användning av däckkedjor med rimliga proportioner när det krävs för säkerhet på grund av snö, is eller andra hala förhållanden.
Nevada
Det är olagligt för någon att driva ett motorfordon, oavsett om det är ett nödfordon eller på annat sätt, utan dragfordon, däckkedjor eller snödäck på någon gata eller motorväg under isiga eller snöiga förhållanden när motorvägen är märkt eller upplagd med skyltar för krav på dragfordon, kedjor eller snödäck.
Om en motorväg i denna stat är märkt eller upplagd med skyltar som kräver användning av dragfordon, däckkedjor eller snödäck, måste ett motorfordon eller en kombination av fordon vara utrustade med:
- a) Dragfordon, däckkedjor eller snodäck om den har en bruttovikt eller sammanlagt bruttovikt på 10 000 pund eller mindre.
- (b) Däckkedjor om den har en bruttovikt eller en sammanlagd bruttovikt på mer än 10 000 pund.
New Hampshire
Användning av däckkedjor med rimliga proportioner när det krävs för säkerhet på grund av snö, is eller andra hala förhållanden.
New Jersey
Användning av däckkedjor med rimliga proportioner när det krävs för säkerhet på grund av snö, is eller andra hala förhållanden.
New Mexico
Användning av däckkedjor med rimliga proportioner när det krävs för säkerhet på grund av snö, is eller andra hala förhållanden.
New York
Användning av däckkedjor med rimliga proportioner när det krävs för säkerhet på grund av snö, is eller andra hala förhållanden.
norra Carolina
Användning av däckkedjor med rimliga proportioner när det krävs för säkerhet på grund av snö, is eller andra hala förhållanden.
norra Dakota
Varje släpvagn eller semitrailer som körs på en motorväg med en hastighet som överstiger tjugofem miles [40,23 kilometer] per timme måste vara utrustad med säkerhetskedjor eller bromsar som är tillräckliga för att kontrollera förflyttningen av och för att stoppa och hålla sådant fordon och utformas så som ska användas av föraren av dragfordonet från hytten och bromsarna måste vara så utformade och anslutna att vid en oavsiktlig brytning av det släpade fordonet tillämpas bromsarna automatiskt att det är tillåtet att använda däckkedjor av rimliga proportioner.
Ohio
Användning av däckkedjor med rimliga proportioner när det krävs för säkerhet på grund av snö, is eller andra hala förhållanden.
Oklahoma
Användning av däckkedjor med rimliga proportioner när det krävs för säkerhet på grund av snö, is eller andra hala förhållanden.
Oregon
Användning av däckkedjor med rimliga proportioner när det krävs för säkerhet på grund av snö, is eller andra hala förhållanden.
Pennsylvania sylvania~~POS=HEADCOMP
Användning av däckkedjor med rimliga proportioner när det krävs för säkerhet på grund av snö, is eller andra hala förhållanden.
Rhode Island
Användning av däckkedjor med rimliga proportioner när det krävs för säkerhet på grund av snö, is eller andra hala förhållanden.
South Carolina
Användning av däckkedjor med rimliga proportioner när det krävs för säkerhet på grund av snö, is eller andra hala förhållanden.
South Dakota
Användning av däckkedjor med rimliga proportioner när det krävs för säkerhet på grund av snö, is eller andra hala förhållanden.
Tennessee
Användning av däckkedjor med rimliga proportioner när det krävs för säkerhet på grund av snö, is eller andra hala förhållanden.
Texas
Användning av däckkedjor med rimliga proportioner när det krävs för säkerhet på grund av snö, is eller andra hala förhållanden.
Utah
När någon utpekad motorväg är så begränsad får inget fordon tillåtas eller tillåta användningen av motorvägen under perioden 1 oktober-30 april eller om förhållandena beror på negativa eller farliga väder- eller körbanevillkor som fastställts av Utah Department of Transportation.
Vermont
När däckkedjor eller vinterdäck krävs krävs förhandsmeddelande till resande allmänheten genom skyltar och, om möjligt, genom offentliggörande. I områden där däckkedjor eller vinterdäck krävs, ska det finnas ett tillräckligt utrymme för att fordon ska kunna dra av den färdiga vägen för att fästa några kedjor som kan vara nödvändiga.
virginia
Användning av däckkedjor med rimliga proportioner när det krävs för säkerhet på grund av snö, is eller andra hala förhållanden.
Washington
Användning av däckkedjor med rimliga proportioner när det krävs för säkerhet på grund av snö, is eller andra hala förhållanden.
Vägspecifika kedjekrav : På följande rutter alla fordon och kombinationer av fordon över 10 000 lbs. GVWR ska ha tillräckliga däckkedjor för att uppfylla kraven i WAC 204-24-050 från 1 november till 1 april varje år eller vid andra tillfällen när kedjor krävs för sådana fordon:
- Blewett Pass
SR-97 mellan MP 145 och Milepost 185 - Chinook Pass
SR-410 Enumclaw (MP 25) till SR-12 (MP 342) - Cle Elum till Teanaway
SR-970 Cle Elum (MPO) till Teanaway (MP 10) - Gibbons Creek till Intersection of Cliffs Rd.
SR-14 Gibbons Creek (MP 18) till Intersection of Cliffs Rd. (MP 108) - Mt. Baker Highway (Ellensburg till Selah)
SR-542 (MP22) till (MP 57)
I-82 från Ellensburg (MP 3) till Selah (MP 26) - Newhalem till Winthrop
SR-20 Newhalem (MP 120) till Winthrop (MP 192) - Omak till Nespelem
SR-155 Omak (MP 79) till Nespelem (MP 45) - Satus Pass
SR-97 Columbia River (MP 00) till Toppenish (MP 59) - Sherman Pass
SR-20 Tonkassett (MP 262) till Kettle Falls (MP 342) - Snoqualmie Pass
I-90 North Bend (MP 32) och Ellensburg (MP 101) - Stevens Pass
SR-2 Dryden (MP 108) till Index (MP 36) - White Pass
SR-12 Packwood (MP 135) till Naches (MP 187)
västra Virginia
Användning av däckkedjor med rimliga proportioner när det krävs för säkerhet på grund av snö, is eller andra hala förhållanden.
Wisconsin
Användning av däckkedjor med rimliga proportioner när det krävs för säkerhet på grund av snö, is eller andra hala förhållanden.
Wyoming
När kedjeloven är i kraft på grund av snö, is eller andra förhållanden kan reser på en motorväg begränsas till att endast användas av motorfordon som använder tillräckliga snötäckor eller däckkedjor.
Operatören av ett nyttofordon ska fästa däckkedjor på minst två (2) av fordonets drivhjul i motsatta ändar av samma drivaxel när fordonet är skyldigt att använda däckkedjor enligt denna underavdelning.